Accordo Ftv, Provincia e Comune di Vicenza per servire le linee delle medie Mainardi e Trissino

Vicenza, 4 settembre 2013 - Ferrovie e Tramvie Vicentine curerà per conto del Comune di Vicenza il servizio di trasporto scolastico da e per le scuole secondarie di primo grado Trissino (linee 3 e 4: zona Laghi e zona Marosticana-Polegge) e Mainardi (linea 8: Saviabona).
La novità è stata presentata questa mattina a palazzo Trissino (sede del Comune) dall'assessore alla formazione del Comune di Vicenza, Umberto Nicolai, da Attilio Schneck e Dino Secco, commissario straordinario e capo di gabinetto della Provincia, e da Paolo Ronzani, dirigente di Ftv, la società di trasporto pubblico partecipata per la quasi totalità dalla Provincia.
L'accordo siglato stamattina – valido per quattro anni scolastici, dal 2013 al 2017 – è stato raggiunto dopo che al Comune è andata deserta l'ultima gara per affidare il servizio scuolabus per gli utenti che risiedono in aree del territorio comunale prive o scarsamente servite dal trasporto pubblico. La gara pubblica aveva permesso infatti l'assegnazione di sole due linee sulle dieci previste, motivo per cui è poi seguita una serie di procedure negoziate per garantire il servizio fin dall'inizio del nuovo anno scolastico, giovedì 12 settembre.
“Sono tempi in cui si deve ormai stringere su tutto – ha spiegato Nicolai –, anche sul trasporto scolastico, pur andando incontro alle famiglie in questo lungo periodo di crisi economica. Per questo abbiamo cercato, durante l'estate, di trovare ditte che ci garantissero il servizio a prezzi bassi in modo da destinare i risparmi alle trasferte che le scuole organizzano durante l'anno scolastico ai musei o agli impianti sportivi della città per particolari attività didattiche”.
Nel dettaglio, sono state affidate ad Ftv tre linee (3, 4 e 8), coperte dall'accordo trilaterale per un costo, tra il 2013 e il 2017, di 278.388 euro.
“È una teoria che da sempre porto avanti - afferma Schneck - e che oggi traduciamo in pratica: la necessità di integrare i servizi pubblici in modo da renderli più efficienti a prezzi contenuti. Questo significa ottimizzare il nostro lavoro a tutto vantaggio della comunità. E a tutto vantaggio, in questo specifico caso, degli studenti e delle loro famiglie, perchè a tutti i ragazzi deve essere garantita la possibilità di studiare pesando il meno possibile sulle spalle dei genitori. Quello di oggi, in ogni caso, è solo un piccolo passo in un percorso ben più lungo nella strada dell'integrazione dei servizi che deve essere obiettivo primario delle amministrazioni pubbliche nei prossimi anni, al fine di tagliare gli sprechi e razionalizzare le spese”.
“Siamo riusciti a proporre un prezzo particolarmente basso – ha spiegato Ronzani – grazie ad una nuova distribuzione dei carichi di lavoro e alla disponibilità del personale. Nulla esclude poi che, se si proseguirà su questa strada con il Comune, potremo dotarci di mezzi adatti per percorre alcune strade periferiche che risultano inadatte ai nostri mezzi attuali, lunghi 12 metri e della portata di 18 tonnellate”.
La complessa operazione portata avanti nel corso dell'estate dall'assessorato comunale alla formazione ha permesso al Comune un risparmio di gestione di circa 40 mila euro rispetto all’appalto precedente, somma che – come ha spiegato da Nicolai - verrà reinvestita in trasporti per le scuole cittadine, per uscite funzionali all’ampliamento dell’offerta formativa.